六項性能保持的非常均衡，從賽車數(shù)據(jù)圖上也能夠看得出來，他沒有偏科的傾向，但也沒有出類拔萃的性能，這也就注定了玩家在使用這輛車的時候自身車技方面不能有短板，否則就會暴露賽車的弊端。下面讓我們一起來了解一下暗夜伯爵的改裝分析，希望對大家有所幫助。

改裝分析

這輛車的傳動系統(tǒng)改左邊分支馬特私藏品，主要是提高該車小噴的性能，畢竟這輛車在小噴上只能算中上等，應稍微重視一些。

渦輪系統(tǒng)改最右邊分支星際渦輪，能夠增加氮氣最高速度和小噴動力，加上他自身的特性，適合直道超車。

集氮系統(tǒng)改最左邊分支，此分支雖然在改動過程中會耗費更多的科技點，但是總體收益大，提升的集氣速度也能夠讓玩家在每個彎道后均完美的獲得一張氮氣卡。

對比璀璨之星

他們的特性都是在某次使用氮氣后會獲得一定的集氣值，但不同的是暗夜伯爵特別看臉，因為是概率觸發(fā)嘛，雖說是18%概率，大概5次使用氮氣后會獲得一次32%的集氣值，但是像我這種非酋嘛，你懂得，有時候整局也就觸發(fā)那么一兩次，偶爾運氣好的時候還能接連兩次觸發(fā)特性呢。

至于璀璨之星他就比較穩(wěn)一些了，4次使用氮氣后必定會觸發(fā)特性，所以我在使用璀璨之星時都會計算著特性觸發(fā)的時刻，然后根據(jù)特性對自己的跑法適當做一些調(diào)整，但是對于暗夜伯爵我就真的無能為力了，有時候特性會觸發(fā)的很突然的，導致我白白浪費掉他帶來的32%的集氣值。當然，歐皇還是很適合用這輛車的，會有意外驚喜的。

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