老街管道不簡(jiǎn)單 雖是新手賽道缺只有老司機(jī)能拿第一，QQ飛車手游中的老街管道想必大家都跑過，這個(gè)地圖看似簡(jiǎn)單卻暗藏玄機(jī)，跑法技巧有很，下面小編為大家一一介紹，教你成為一名老司機(jī)。

老街管道是一個(gè)“口”字形的賽道，全圖四個(gè)彎道有急有緩。每個(gè)彎道都暗藏玄機(jī)，掌握好最佳過彎道姿勢(shì)，才能輕松贏得比賽。那么下面就為車友們分析一下每個(gè)彎道的特點(diǎn)和過法技巧。

【彎道解析】

第一個(gè)彎道，這個(gè)彎道呈“L”形，過起來比較簡(jiǎn)單，只要來一個(gè)甩尾漂移就可以輕松過去。需要注意的是，這個(gè)彎道在開局的時(shí)候容易發(fā)生擁堵導(dǎo)致的碰撞。

所以在第一圈的時(shí)候車友們需要看好時(shí)機(jī)，如果領(lǐng)先或者落后我們可以盡情發(fā)揮的去漂移，但是恰巧賽車密集的情況下，不要漂移。這個(gè)時(shí)候漂移容易與密集的賽車發(fā)生碰撞，不僅降低車速而且行駛方向也會(huì)發(fā)生偏移。

第二個(gè)彎道，這個(gè)彎道類似第一個(gè)彎道，到這里受制操作和賽車屬性的限制，賽車之間的距離自然就會(huì)拉開，不會(huì)再頻繁發(fā)生因?yàn)閾矶露鲎驳木謩?shì)了，所以不必?fù)?dān)心。

需要注意的是，漂移過后的路段會(huì)比較狹窄，碰撞物比較多。這就要求車友們?cè)谄坪蠓€(wěn)住賽車的路徑，這樣才可以更好的度過這一路段。在車頭受小噴加速往墻上撞的時(shí)候，第一時(shí)間向反方向調(diào)整，根據(jù)賽車車頭朝向不斷左右調(diào)整，才可以穩(wěn)住賽車路徑。

第三個(gè)彎道，這個(gè)彎道比較特殊，典型的90°彎道，而且在進(jìn)入彎道之前我們會(huì)獲得兩個(gè)小小的空噴和落地噴。最容易發(fā)生的就是漂移失敗撞墻，因?yàn)閮蓚€(gè)小噴帶來的車速過快，不容易掌控。

怎么解決呢?很簡(jiǎn)單，從平臺(tái)落下的時(shí)候我們只用一個(gè)空噴，這樣在速度相對(duì)低的情況下進(jìn)行漂移，漂移剛通過彎道先不要松開漂移鍵，等到第一個(gè)小噴亮起再松開，這樣就可以連續(xù)獲得兩個(gè)小噴，也就是雙噴。

第四個(gè)彎道，這個(gè)彎道非常寬闊，距離終點(diǎn)也非常近。賽道比較寬闊，就算我們不使用漂移也可以無碰撞通過彎道，而且車速?zèng)]有太大的降低，在最后一圈尤其實(shí)用，用這一招能甩掉很多習(xí)慣用漂移過這個(gè)彎道的賽車手。

【氮?dú)忉尫偶记膳c時(shí)機(jī)】

可以盡情釋放氮?dú)獾膬蓚€(gè)路段分別是第一個(gè)彎道過后，和最后一個(gè)彎道過后。在這兩個(gè)路段有氮?dú)饩鸵欢ㄒ蒙?，因?yàn)檫@兩個(gè)路段非常寬廣，釋放氮?dú)獠粫?huì)因?yàn)榈匦味l(fā)生碰撞，。

需要注意的是第三個(gè)彎道過后的路段，這個(gè)路段相對(duì)比較狹窄，而且還有空噴提速。釋放氮?dú)馇耙欢ㄒ确€(wěn)住賽車的走向，不然在高速行駛下發(fā)生碰撞就容易被超越。在沒有釋放氮?dú)獾臅r(shí)候，通過左右調(diào)整使車頭朝向沒有障礙的大道，這樣就可以進(jìn)行釋放氮?dú)饬恕?/p>

千萬不要放氮?dú)獾穆范问菑墓艿里w躍下來的時(shí)候，這期間有空噴和落地噴，本身的速度都不低的，而且距離下一個(gè)彎道非常近，釋放氮?dú)獠荒芡耆l(fā)揮加速的效果，而且容易撞車。

【賽道心得技巧】

第一圈，第一個(gè)彎道不用漂移來過，可以甩開用漂移的賽車手，穩(wěn)居第一。最后一圈，最后一個(gè)彎道不用漂移來過，也可以超越相差不遠(yuǎn)的車手，提前抵達(dá)終點(diǎn)。

在寬廣障礙少的路段，車友們盡量走內(nèi)側(cè)，這樣可以省去好多行駛距離?？此莆⒉蛔愕?，在三圈的保持下，可以與同等賽車和技術(shù)下的車手拉開很長(zhǎng)的距離。

保持心態(tài)平衡，在落后的時(shí)候也不要大失分寸。用最佳的狀態(tài)過好每一個(gè)彎道，在其他車手失誤的時(shí)候，很輕松就可以完成超越。

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