QQ飛車手游Z型殺手地圖馬達(dá)加斯加地圖跑法詳解，馬達(dá)加斯加這個(gè)地圖又稱Z型殺手地圖，非常的困難，但是沒(méi)關(guān)系總有一個(gè)適合自己的跑法，下面就由小編來(lái)為大家詳細(xì)介紹馬達(dá)加斯加的地圖跑法。

馬達(dá)加斯加賽道中“Z”型彎道可謂是廣大新手司機(jī)的致命殺手，因?yàn)椤癦”型彎道是由兩個(gè)一百八十度角的彎道連接而成的，所以各位新手司機(jī)很難能反映的過(guò)來(lái)，這樣就容易出現(xiàn)車禍了。

雖然在這兩個(gè)一百八十度角的彎道中間，有著一段不算短的緩沖帶。但是對(duì)于漂移過(guò)彎加小噴的賽車來(lái)說(shuō)，真的是眨眼就到了。這個(gè)也是為什么新手司機(jī)反映不過(guò)來(lái)的原因。

這個(gè)賽道第二殺手點(diǎn)是延長(zhǎng)型“U”型彎道，這個(gè)“U”型彎道不同于其他賽道中的“U”型彎道。這里的“U”型彎道中間還有一小段緩沖帶，不過(guò)這段緩沖帶太過(guò)于短了。

要是一般的“U”型彎道，用一個(gè)完美漂移就能夠過(guò)去了，但是對(duì)于這個(gè)中間還有一個(gè)小緩沖帶的“U”型彎道來(lái)說(shuō)，這個(gè)技巧就不能用了。要是強(qiáng)行使用結(jié)果只能是撞墻。

馬達(dá)加斯加賽道第三殺手點(diǎn)：上坡直角彎道。各位車友可別想看了它，這個(gè)地方就算是老司機(jī)不注意，也會(huì)陰溝里翻船。因?yàn)檫@個(gè)地方是剛剛出隧道，所以視野被前面的上坡?lián)踝×?，要是不看路?biāo)的話，很難想象的到這里是一個(gè)直角彎道。所以這里是馬達(dá)加斯加賽道車禍率最高的區(qū)域。

該賽道最后的殺手：三處捷徑。看到這里各位車友應(yīng)該會(huì)很費(fèi)解，捷徑不應(yīng)該是方便車手們快速完成比賽的嘛?怎么還成殺手了。其實(shí)是因?yàn)橛袃蓚€(gè)捷徑設(shè)置在“Z”型彎道之中，所以讓捷徑也成為了殺手之一。

不過(guò)這兩個(gè)捷徑并不能拉開(kāi)太大的差距，所以就算車友們放棄也是可以的。但是最后這一個(gè)捷徑才是最恐怖的，它能夠快速的拉開(kāi)與其他車手的距離，而且新手司機(jī)要是不注意非常容易在這條捷徑上出事。

【解決難點(diǎn)】

各位車手看到S漂移技巧，是不是會(huì)發(fā)現(xiàn)它就是為“Z”型彎道而生的呢。沒(méi)錯(cuò)S漂移技巧的誕生就是為了對(duì)付“Z”型彎道以及連續(xù)性彎道。

針對(duì)與延長(zhǎng)型“U”型賽道，并不需要車手們掌握什么特殊的漂移技巧。主要基本漂移夠扎實(shí)就能夠輕松過(guò)彎，而且不發(fā)生車禍喲。

實(shí)際操作為：(用左漂起步為列)點(diǎn)擊方向左鍵加漂移鍵，當(dāng)漂移角度到達(dá)八十度角的時(shí)候松開(kāi)漂移鍵，記住這里千萬(wàn)不要點(diǎn)擊小噴，要不要松開(kāi)方向左鍵。等車頭達(dá)到下一個(gè)漂移點(diǎn)的時(shí)候再次點(diǎn)擊漂移鍵，然后使用小噴來(lái)消除擺尾。

利用上述漂移方式就能夠很愉快的通過(guò)這一個(gè)難點(diǎn)了，對(duì)于新手司機(jī)來(lái)說(shuō)應(yīng)該還是比較容易的。比較這里考驗(yàn)的就是你的漂移基本功，而不像其他難點(diǎn)需要掌握漂移升級(jí)技巧。

對(duì)于過(guò)上坡直角彎道這個(gè)難點(diǎn)來(lái)說(shuō)，首先需要車手們會(huì)看小地圖和路標(biāo)。這樣能夠提前做好準(zhǔn)備，第二就是找準(zhǔn)漂移點(diǎn)。這里的漂移點(diǎn)有兩個(gè)，一個(gè)是隧道出口處，這個(gè)漂移點(diǎn)是用于賽車處于氮?dú)饧铀贍顟B(tài)下。

前面兩處在“Z”型彎道中的捷徑就不說(shuō)了，因?yàn)樗⒉荒芾_(kāi)很大的距離，所以就算放棄也影響不大。這里重點(diǎn)說(shuō)說(shuō)最后階段的捷徑。

對(duì)于最后階段的捷徑，就相當(dāng)考驗(yàn)車手們對(duì)賽車的把控了。要是車手對(duì)賽車的把控能力較差，就不推薦上捷徑。帶一個(gè)氮?dú)饧铀俚谰吲芙輳较旅娴馁惖酪材軌蜃返纳稀?/p>

依靠上面兩種技巧來(lái)把控賽車，消除高速下賽車的慣性，就能夠在捷徑上不翻車。

【老司機(jī)帶你跑】

老司機(jī)跑馬達(dá)加斯加賽道撞車次數(shù)應(yīng)該在0-6次左右，車速保持在175/km。要是車友們能夠達(dá)到這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的話，證明你已經(jīng)是跑這個(gè)賽道的老司機(jī)了。

跑該賽道首先起步很重要，最好能夠來(lái)一個(gè)完美起步。這樣在比賽中就能夠快速的與其他車手拉開(kāi)一段距離，就能方便在進(jìn)入“Z”型彎道的時(shí)候不會(huì)出現(xiàn)撞到其他賽車的現(xiàn)象。

然后進(jìn)入隧道需要特別注意，在隧道中賽道就有點(diǎn)變窄了。而且還有一個(gè)連續(xù)性的小彎道，這里要是各位車友不注意或者周圍其他車手較多，就很容易發(fā)生車禍。

最后值的一說(shuō)的就是該賽道末端的捷徑路了，確實(shí)就算沒(méi)能上捷徑的車友也不要灰心。第一手游網(wǎng)DC屌編。

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